Как действовать на хорошей волне

Краткий обзор: статья поможет вам избежать ошибок и сделать ваше катание более прогрессивным. Стоять, ходить, бегать. Человек сначала встал, потом пошел. Теперь можно бежать. Также как ходьба, прыжок с волны на волну — это ступень к следующему уровню.

Итак, что значит с волны на волну? Это когда вы прыгаете настолько далеко, что приземляетесь за другой противоположной волной.

Более мягким будет приземление за второй волной, а не перед ней.

Если вы не можете прыгнуть достаточно далеко, чтобы достать до гребня другой волны, то приводнение будет достаточно жёстким — прыжок «в корпус». После такого прыжка вы врядли сможете похвастаться хорошим самочувствием.

Если вы прыгаете мимо волны, слишком перелетев через неё, это называется прыжок «в лист». Это будет тяжёлым испытанием для коленей и делает приводнение намного сложнее. Приводнение в «лист» означает, что вы сделали прыжок очень большим.

Так, как это делается?

Ключ к пониманию выполнения ваших прыжков выше и дальше – прогрессивная зарезка. Вы должны резать воду резче, когда оказываетесь на волне. Не зарывайте кант слишком сильно. И не прыгайте раньше времени.

Слишком часто начинающие вейкбордеры теряют скорость, ослабив фал.

Если вы слишком волнуетесь и не готовы правильно зарезаться, не прыгайте. Попробуйте сначала несколько раз позарезаться с одной стороны волны на другую, как в слаломе. Амортизируйте при пересечении волны коленями и зарезайтесь по воде дальше.

Это подводит нас к следующему важному моменту. Если вы, двигаясь, оказались на волне согнув колени, — хороший прыжок не получится. На гребне волны вы должны быть на прямых ногах. Попросите кого-то в лодке посмотреть на вас со стороны, это поможет избежать этой популярной ошибки.

Практика поможет вам избежать ошибок и научиться правильно заходить на волну перед прыжком. Терпение и тренировки дадут результат!

И помните, что фал не должен провисать во время выполнения ваших трюков.

Как только вы освоите волну, попробуйте делать некоторые основные грэбы и повороты на 180 градусов.